door David Priddy | 24 februari 2021

Door de aanhoudende druk van bedrijven om de afgelopen jaren strengere duurzaamheidsdoelen te stellen met lagere drempelwaarden voor broeikasgasemissies, is er een overeenkomstige stormloop ontstaan bij bedrijven, projectontwikkelaars, technologieleveranciers en goede doelen om oplossingen voor emissiereductie te implementeren om aan deze groeiende vraag te voldoen. Dit heeft geleid tot een overvloed aan innovatieve ideeën en concepten van organisaties die koolstoffinanciering willen gebruiken om hun ideeën te realiseren. Als leider op het gebied van koolstofemissiereductie en -opslag ontvangt ClimeCo regelmatig vragen over hoe deze ideeën kunnen worden geïmplementeerd om koolstofcompensaties te genereren en te verkopen, wat verdere investeringen in projectactiviteiten die emissiereductie opleveren, stimuleert. Maar na het aanhoren van de presentaties van organisaties, is de vraag die ik het vaakst hoor: "Kunnen we koolstofcompensaties creëren?" Het antwoord op die vraag hangt af van vele factoren, maar het begint allemaal met een geschikte methodologie.
Methodologieën voor CO2-compensatie
Een methodologie voor koolstofcompensatie is een kaderdocument dat de kwantificering en parameters definieert die nodig zijn om koolstofcompensatie te genereren gedurende de levensduur van een project. Het document stelt de basislijn van het project vast, identificeert in aanmerking komende veranderingen in de praktijk om de koolstofuitstoot te verminderen en definieert de monitoringvereisten die nodig zijn om ervoor te zorgen dat de reducties reëel, kwantificeerbaar, verifieerbaar en aanvullend zijn op wat er zou zijn gebeurd zonder het project.
Er zijn tegenwoordig schijnbaar net zoveel verschillende compensatiemethoden beschikbaar als er ideeën zijn voor CO2-reductieprojecten, maar de voortdurende innovatie op dit gebied blijft deze theorie uitdagen. Vrijwillige registers, samen met de CO2-complianceprogramma's die het gebruik van compensatie toestaan, hanteren over het algemeen hun eigen protocollen en methoden. Op de Noord-Amerikaanse markt voor vrijwillige compensatie werken we voornamelijk met drie vrijwillige compensatieregisters: The Climate Action Reserve (CAR), American Carbon Registry (ACR) en Verra; deze drie registers bieden meer dan 100 gevestigde methoden aan. De meeste van deze bestaande methoden kunnen worden ingedeeld in een van de volgende hoofdcategorieën: industrie, landbouw, energie-efficiëntie, afval, transport en hernieuwbare energie. De eisen voor een bepaalde methode zijn echter meestal geformuleerd voor een specifieke projectactiviteit, waardoor er weinig ruimte is voor interpretatie of afwijking. Dit leidt er vaak toe dat een bestaande methode moet worden aangepast of dat er een nieuwe moet worden ontwikkeld om de activiteiten van een voorgesteld project te ondersteunen, als die activiteiten niet precies binnen de parameters van een bestaande methode passen.
Methodologie Ontwikkeling
Om de integriteit van CO2-compensatie te waarborgen, maken geloofwaardige methodologieën gebruik van best practices gebaseerd op de ISO 14064-norm. Deze norm biedt richtlijnen voor het kwantificeren, monitoren, rapporteren en verifiëren van broeikasgasemissies en -reducties. Volgens deze normen moet elk project dat volgens een bepaalde methodologie wordt uitgevoerd, op een relevante, complete, consistente, nauwkeurige en transparante manier worden berekend en voldoen aan de bovengenoemde belangrijke criteria voor compensatie (reëel, kwantificeerbaar, verifieerbaar en additioneel). Daarom vereist de ontwikkeling van een nieuwe methodologie een aanzienlijke inbreng van de wetenschappelijke gemeenschap en diverse belanghebbenden, waaronder brancheorganisaties, ngo's en de juridische en milieurechtvaardigheidsgemeenschappen. Het proces kan langdurig zijn en omvat doorgaans een individuele initiatiefnemer of groep die de conceptmethodologie opstelt, de oprichting van een werkgroep van belanghebbenden die technische en juridische beoordelingen uitvoert, en een openbare commentaarperiode. In onze ervaring duurt de ontwikkeling van een methodologie doorgaans minstens 12 maanden en kost het honderdduizenden dollars aan honoraria.
Lessons Learned
Het ClimeCo-team is betrokken geweest bij de ontwikkeling van verschillende projectmethodologieën, als auteur/co-auteur of door deel te nemen aan een werkgroep. Onze ervaring strekt zich uit van methodologieën gericht op industriële gassen, zoals de vernietiging van ozonafbrekende stoffen (ODS) en de reductie van lachgas (N₂O).2O) van de productie van salpeterzuur en adipinezuur tot het voorkomen van methaanemissies door compostering van organisch afval en de vernietiging van methaan in de landbouw. We werken ook samen met klanten aan de ontwikkeling van een aantal nieuwe methoden die veelbelovend zijn. Tijdens dit alles hebben we geleerd dat het proces het best gediend is door een gezamenlijke en transparante aanpak tussen de projectontwikkelaar en het register, waarbij wetenschappelijke integriteit, conservatisme en financiële haalbaarheid in evenwicht worden gebracht om een robuuste, praktische en verdedigbare methodologie te garanderen.
The Bottom Line
Naarmate bedrijven hun broeikasgasdoelstellingen steeds verder terugschroeven, staat de vrijwillige koolstofmarkt op het punt aanzienlijk te groeien. Kopers in deze markt zijn steeds slimmer geworden; ze stellen hogere eisen aan de compensatieprojecten die ze ondersteunen, waaronder een scherpere focus op projecten die aansluiten bij hun bedrijfsactiviteiten en diverse nevenvoordelen opleveren. Dit biedt kansen voor creatief denken en projectinnovatie op gebieden waar bestaande compensatiemethoden mogelijk niet toereikend zijn. Om de kans op succes te maximaliseren, doet een projecteigenaar/voorstander er goed aan samen te werken met een ervaren consultant zoals ClimeCo om hen door dit proces te begeleiden.
Over de auteur
Dave Priddy David heeft meer dan 30 jaar ervaring in milieumanagement en is verantwoordelijk voor de strategische marktinitiatieven van het bedrijf en de evaluatie van nieuwe projectmogelijkheden. Hij behaalde een bachelordiploma in ingenieurswetenschappen aan de Universiteit van Louisiana, Lafayette.